رأيك ووجهة نظرك ..

[أبو ريان]

الكل يعلم الهدف الصحيح الذي جاء لأجله نظام ساهر ..
قد يراه البعض مُرهق أو قاسي وما إلى ذلك من هذه الآراء ..
وقد يراه البعض بالنظام المميّز الذي جعل للناس تقنين وحذر لأجل سلامتهم ..
بهذا الموضوع أريد منكم إبداء وجهات نظركم حول بعض ما سترونه من صوّر ..
وأتمنى أن يكون الرأي في حدود كلمات أو أسطر قليلة كتعبير ذاتي لما تم مشاهدته ..
وسيكون الموضوع على شكل حلقتين وستحل الثانية بعد معرفة وجهات النظر على الأولى :
الحلقة الأولى وتختص بالإعتداء على سيارات ساهر :


http://s.alriyadh.com/2011/02/02/img/913061820202.jpg



http://www.lojainiat.com/attach/files/2011/11/1320869048409835400.jpg




http://im2.gulfup.com/2011-03-25/1301059912712.png


بانتظار آرائكم ووجهات نظركم ..
تقديري ..

[ابوفهد العمري]

اهلا بك يابو ريان

اولا : هذا التصرف مايقره عاقل ابدا لأن هذه السيارة ومن فيها لاذنب لهما بل الذنب لمن خلف هذه الاجراءات التي حلت علينا فجأة .

ثانيا : اي اجراء يتخذ ارتجاليا وبدون توعية وتهيئة الشعب لهذه الامر سوف يكون غير مقبول من قبل شريحة كبيرة .

[طيف]

التخريب ..سلوك فوضوي لايمثل عامة الشعب ..
لكن اصبحنا لانعلم هل هذا النظام جاني أو مجني عليه ..

تقديري ..

[المسكت]

ارى بأن لانطلق عليه نطام حتى يستوفي شروطه ومنها ماذكر ابو فهد التوعيه والتهيئه لكنهم للاسف هدفهم الاول مادي ومنها تدبيل المخالفات الى ان اصبح بعض المواطنين يسدد براتبه ساهر
تحديد السرعه في اماكن ب 60 وإخرى ب 80 وإخرى ب 100 الكثير لايعلمها ولايوجد هناك ارشادات او لوحات دلاليه

مثل تلك الاعمال ردة فعل ممن يدفعهم
العامل الاجرامي داخلهم الى الانتقام
والجميع لديه داخله عامل إجرامي يختلف من شخص الى أخر وبنسب محدده قد تكون ضئيله وقد تكون خارجه عن السيطره العقليه

شكرا ابا ريان

[المهندســ]

ابو ريان

الكلام حول ســـاهر كثير
لكنكم ارتأيتم التعليق باختصار ,, فاقول ..

ســاهر بالسعودية مولود اتى بالشهر السابع
لو اتى بالثامن لتوفي ولو ولد بالتاسع لكان بصحة جيدة
مولود اتي قبل حينه فبانت علته وسيظل الى ماشاء الله
مع اهمية وجوده

أما نحن كشعب ,,! والكلام عن نسبة !
فاعتقــد أننا نحتاج الى خمسين ســـنة قادمة
لنعلم أن هناكـ قانون غير قانون القبيـــــــــــــــلة
ونظام يختلف عن نظام العرضة والمزاين


تقديري لكم وجل احترامي

[أبو ريان]

آراء ثمينة بدون استثناء وطرحتم فيها كلام منطقي ولا خلاف على الكثير منه ..
أشكركم على الإلتزام بما طلبت من تعليق وهذا شئ منهجي تسلمون عليه ..
لنرى كثيراً من الآراء قبل إحلال الحلقة الثانية ..
تقديري ..

[بسمةالكون]

من وجهة نظري انا فهذا التصرف
اعتبره قلة حياء صراحه يعني ماوضع هذا النظام هباء وإنما لمصلحة الجميع
وشكراً

[سد الوادي]

يعطيك العافية

ابو ريان

واعلم في البداية انه ينقص الشعب السعودي بصفة عامة ثقافة ووعي بكل شيء
وليست هنا فقط ومن قلة الوعي ما يرونه من حوادث
وموت واصابات ورغم هذا ما زال الشعب لا يدرك شي
وهذا النظام اعتبره ممتاز جدا وصار الاغلبية يحسب له الف حساب
والبعض رغم انه سدد بــ عشرة الاف وعشرين الف إلا انه ما زال في غيه ..
وانا اقترح لمن تكرر عليه مخالفات ساهر بهذا الشكل ايقاف السيارة لمدة شهر اقل شي ..
هذا جزء من اشياء عديدة ينقص المواطن السعودي الوعي بها
تحيتي لك

[أبو ريان]

أكرر الشكر لكل من أضاف وأنار برأيه ..
وبإذن الله سيكون لنا مع الحلقة الثانية وقفة ..
تقديري ..

[هدف عمري]

صور ومناظر تنم عن جهل وعدم وعي وادراك فالعامل في هذا النظام لا دخل له سوى انه موظف يريد مصدر رزق
اما نظام ساهر ككل فهو ينم عن تطور ونقله جميله للمحافضه على الارواح وكان ينقصه التوعيه المكثفه قبل تطبيقه تحياتي ابو ريان

[المهاجر07]

الأخوان اشبعوا الموضوع
وكلنا نتفق على أن ساهر ضروري
لكننا نتفق أيضاً على أن الآلية التي عمل بها فجأة خاطئة وهذه تدل على عدم وعي المسئولين الذين يقفون خلف ساهر
وإنما هي قرارات إرتجالية لم توضع لها خطة تنفيذية واضحة المعالم واجهها بعض المشاغبين والمتهورين والغير عقلانيين والمراهقين بردة فعل نتجت عنها هذه المناظر .

الشعب عندنا بالعربي ( رايح فيها ) من ناحية الإلتزام في القيادة والإنضباط
وتطبيق قوانين السلامة في الطريق وعند الإشارات
وبكل صدق القيادة في السعودية مخاطرة ونحن نحتاج إلى تثقيف وتوعية مكثّفة
واللهم سلم سلم

[سيف الساهر]

مراحب ابوريان
أرد وأقول سلوك غير حضاري..ومو من مبادئ وتعاليم ديننا
تقدرون تعبرون عن شكواكم ,وغضبكم بأساليب متحضرة
مو بالتخريب والتكسير!!!!
تحيااااااااااتي

[أبو ريان]

نورتوا بآرائكم ومداخلاتكم الجميلة ..
وأشكر كل باسمه على ما قدمه من رأي على ما كان بالحلقة الأولى ..
ولم يبقى سوى عرض الحلقة الثانية ومن ثم ننتظر وجهات النظر عليها كذلك ..
تقديري ..

[أبو ريان]

الحلقة الثانية وتختص بتقارير عن حوادث السرعة :


ذكرت دراسة سعودية أن عدد الذين قتلوا في حوادث السير نتيجةً للسرعة
في المملكة العربية السعودية بلغوا خلال الأعوام الماضية :
مليون وسبع مئة الف ومئتان متوفى..
إضافة إلى خسائر إقتصادية تصل إلى مليارات الريالات ..
فما رأيكم هنا أيضاً ..

[حكيم المنتدى]

ابوريان
!!!
لسنا شعب ملائكي ولا من الصحابة ولا التابعين
!!
وفي الحقيقة
لكل فعل ردة فعل موافق له في القوة ومعاكس في الاتجاه
!
وما بني على باطل فهو باطل
ولا يمكن ان يجنى من الشوك العنب
!!!
وسلامتكم جميعا

[الأزدية]

السلام عليكم ورحمة الله

في فترة ماضية قريبة

دخلنا حارة كبيرة وكانت كثرة مراسم العزاء
بصورة ملفتة للانتباه حتى ان بيتين متلاصقين

كل منهما نصب مراسم العزاء امام بيته في الشارع
كما هي عادة اهل الحجاز

وعند صلاة العشاء يذكرامام جامع تلك الحارة ان اكثر
حالات الوفاة بسبب حوادث سيارات وشباب متهور
اسال الله ان يحمي اولادي واولاد المسلمين
من فتن الطرق وشرورها

موضوع مهم وقيم

[ابو بندر]

ابو ريان أهلابك
أنا اقول نظام ساهرموجود من قبل عشرين سنه وليس بجديد ولاكنه كان يعمل بطرق غير الطريقه اللتى هوى عليها ألأن فكما تشاهدون على بعض الطرقات الطريق مراقب بالردار وهذه حقيقه ولاكن بدلا من جهاز واحد طرحو المشروع على أحد رجال ألأعمال لتـأمين الأجهزه وتشغيلها وأحضراألاف ألأجهزه وحينما أتو بها دون مقدمات لتوعيه الشعب بما يحويه من فوائد لصالح السائقين على الطرقات الطويله. هوى من أجج كراهيتهم لهذا الجهازخصوصا حينما علمو أنه يمتلكه أحد رجال ألأ عمال وعلى ذالك يقوم بتدبيل المخالفات دون وجه حق ولاكن ما يخص هذا الجهاز فإنه للأسف لم يعمل أى شيء يذكر للحد من السرعه الزائده بمعن الناس قامو يتساعدون ضده يعنى اول سائق يشاهده يشغل لفليشر لتهدئه من خلفه واذا تجاوزوه وطو رجولهم بنفس السرعه اللتى كانو عليها يعنى مافيه فائده سوى المخالفات واللتى يستفيد منها المتعهد فقط أما التكسير فكما قلتلك أسبابها ولاكن هذه الطرق عبثيه وتخريبيه ولن تفيد بشي سوا سلوك فاشل لمن أرتكب هذه الحماقات بل بلغنى أن من كانو يعملون في هذه السيارات تركو وضائفهم خوفا على حياتهم وبنفس الوقت يتعرضون للإذلال والإهانات خارج وقت دوامهم والسؤال الحائر ما ذنبهم اذا واجهو عقول متحجره. عذرا على الإطاله شكرا لك

[أبو ريان]

أهلاً بالجميع وسعيد بهذه المشاركات والآراء ..
بكل تأكيد كل رأي له وزنه واحترامه وإن كان التعليق الأكثر على الجزء الأولى دون المرو
على الجزء الثاني من الموضوع إلاّ من خلال أقلام معيّنة..
بالطبع كل رأي كُتب هنا يُمثل رأي شريحة كبيرة بالمجتمع لأن مثل هذه القضايا هم مجتمع وليست هم أفراد ..
أكيد لم أرد على كل تعليق ورأي على حِدة لأن ذلك ليس هدفي من الطرح ..
بل الهدف هو استنتاج الآراء ومن ثم وضع الملخص الذي أنوي ختام الموضوع به من خلال الردود وكذلك
من خلال أمور أخرى ذات صلة بعموم وضع المجتمع ..
ختاماً سأطرح الملخص كختام للموضوع بإذن الله إن لم يكن هناك آراء أخرى ..
وحتى ما بعد الملخص فلكم الحرية بالعودة وطرح ما يمكن طرحه كرأي وليس بالضرورة نقاشه
بل الإستفادة منه ومعرفة جوانب هامة من تلك الآراء ولعل فيها الفائدة والتبصير ..
تقديري ..

[المسكت]

هوات الهجوله على مايقولون
عنصر أساسي وتنحصر السرعة الزائده
في فئة معينه وسن معين ومن النادر أن نجد مثلاً من تجاوز الخمسه وعشرين عاماً متهور
في قيادته اولياء الامور وعدم متابعتهم لأبنائهم ممن سلموهم مفاتيح السيارات سبب رئيسي وجميعنا يعلم الفرق
بين الهوايه والتهور وفي اغلب الاحيان الهوايه هي التهور خصوصاً عندما تكون في شي كقيادة السيارات
والكثير لايعلم بان القياده فن وذوق وأخلاق إلا أنه لايوجد أمر صارم للحد من السرعه
والطرق لها دور في زيادة عدد الوفيات مثل عندنا بالجنوب
إذاً الوفيات ورحم الله الجميع بلا شك للسرعه دور اساسي في عدد الوفيات لكنها ليست الشى الوحيد
فهناك عدة اسباب غير السرعه
ساهر لن يضع حد لذلك بقدر أن يكون هناك مراقبه او حرمان للفئة المذكوره من القياده وعقوبات جزائيه بالسجن
وليس الغرامه بالمال من في ذلك السن الحريه اجمل مايملك ولو تم وضعه بالسجن عدة ايام لنما في ذهنه اهمية القياده بركاده
وليكن ذلك على الجميع وتمنع الواسطات في مثل ذلك
والشي الرئسي أن يكون المجتمع متعاون في الابلاغ عن كل متهور والجهات المختصه تقوم بدورها بعمل اللازم

شكراً ابا ريان وكنت اتمنى ان يكون الجزء الثاني بموضوع مستقل لكي ياخذ كل موضوع حقه من الاراء

[أبو ريان]

شكري وتقديري لك أخي الغالي المسكت على إضافتك ..
..
كنت قد نوهت بوجود ملخص لما أريد الوصول إليه من الموضوع وليس إلى ما تم الإشارة إليه سواء بالحلقتين
أو من خلال الآراء المطروحة من قبلكم ..
ما أود الوصول إليه هو أن نظام ساهر وُجِد نتيجة لأمر أستدعاه ..
ربما هو جائر وقاسي وربما حل قبل حينه وتحضير المجتمع له ولكن قد يكون العذر هو العمل على التقليل
من مخاطر أخرى فالضرب بالعقوبة مالياً أهون من العقوبة بالأنفس من ذوات البشر ..
هناك نقطة أخرى هامة وهي أننا للأسف كبشر لا نتماشى إلاّ مع ما يكون قاسياً رغم أن الخيارات مفتوحة مسبقاً
وأجملها أن نأخذ بالصالح لحياة مستقرة وكريمة ..
وقت كان التفكير منطقياً سنقول أهلاً بعقوبة تحيي فينا رؤية الصح ونسير عليّه ..
نحن كمجتمع إذا ذهبنا لمنتزهات بحرية أو بريّة نشاهد ما لا يسرنا من الفوضى وعدم إحترام لهذه المواقع ..
شرائح كثيرة بالمجتمع طالبت بضرورة وضع عقوبات ضد هؤلاء ..
عجباً لنا هل ننادي بشئ ضد أنفسنا وفي أماكن عامة وملك للجميع ..
ولكنها المصلحة الذاتية عندما تكون على المحك تظهر لأننا رأينا أن من عوامل الحفاظ على هذه المواقع هي عقوبة كل مُخالف ..
أو فرض رسوم تحفظ جمال المكان ونظامه وعدم العبث به ..
وقس على ذلك ساهر وخلافه ..
ولكن فجأة نتذمر من هذه القوانين لأن الإنضباط مفقود قبل وقوعها ..
من هنا فنحن كمجتمع من يأتي بالخير أو الشر لأنفسنا فمتي ما التزمنا بالصح كنا بعيدين عن أي تفكير منغص ..
هي متناقضات دائمة ولن نتفق على صحتها أو خطأها إلاّ بحالات خاصة يمر بها الأفراد فيتذكرون صحتها ..
كان ساهر بالموضوع كمثال لما أريد الوصول إليه من أن المجتمع من مسببات البقاء بحالة صحيحة من عدمها ..
لعل أبعاد الملخص متشعبة ولكن فقط كل ذلك لأجل التذكير بتداعيات نبدأها ثم نعارضها وفي الأخير
نعود لها كما بدأنها دونما أي مراعاة للصالح العام أو الخاص ..
تقديري ..