!!! سلوى
08-21-2016, 07:03 AM
مشروع خيالي
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/39723d857f.jpg
فقد شهد الأسبوع الماضي،
وتحديدًا يوم الثلاثاء 2 أغسطس 2016،
انطلاق جولة القيادة الاختبارية
لحافلة المرور المعلّقة
Transit Elevated Bus أو TEB اختصارًا، والتي تمتد على جانبي الطريق
وتعبر فوق حارتين كاملتين
من طريق سير السيارات!
صحيح أنها تحركت فوق مسار
معد مسبقًا أشبه بمسارات
السكة الحديد، ولمسافة
1000 قدم فقط أي حوالي 305 متر تقريبًا،
إلا أنها بداية لا بأس بها على الإطلاق!
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/9e112eff0a.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/1bee3b0337.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/731287d39a.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/0bed560e0c.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/881cce6818.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/968a25686b.jpg
http://i1.wp.com/www.ibda3world.com/wp-content/uploads/2016/08/129020286_14643080089541n.jpg?resize=730%2C486
شهدانطلاقة المشروع
TEB-1 التجريبية بالفعل
في أول مدينة، Qinhuangdao،
بمقاطعة Hebei الصينية يوم
الثلاثاء الماضي
كما تلاحظون، فالصور تُظهر
حيزًا داخليًا رحبًا للغاية، حيث
يصل طول قلب الحافلة إلى 72 قدمًا،
وبعرض 25 قدمًا.
ارتفاع الحافلة نفسها يصل إلى 16 قدم تقريبًا، وتوفر ما يقارب
6 أمتار من الفراغ أسفلها
حتى تتمكن السيارات من العبور
خلالها دون مشاكل بينما تحمل ما يزيد عن 300 راكب في المرة الواحدة!
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/becd558226.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/a7128516b4.jpg
المركبة الضخمة تمثل إجابة
الصين على مشكلة الازدحام
المروري الشنيع التي تعانيه
طرقها طيلة الوقت، لكن الطريف هنا
أن ما شغل بال الأعلبية الذين
شهدوا انطلاق مرحلة القيادة
التجريبية للحافلة المعلقة وبالطبع،
فلا تزال هناك بعض الأسئلة والمخاوف حول مدى جدوى وفعالية الحافلة المعلقة،
لكن الجزء الأكبر والاهم من
هذه المخاوف تتعلق بمدى سلامة
وأمان هذا الوحش الحديدي
وما قد يمنعه من التسبب في
سلسلة من الحوادث المميتة
في المرة الواحدة!
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/39723d857f.jpg
فقد شهد الأسبوع الماضي،
وتحديدًا يوم الثلاثاء 2 أغسطس 2016،
انطلاق جولة القيادة الاختبارية
لحافلة المرور المعلّقة
Transit Elevated Bus أو TEB اختصارًا، والتي تمتد على جانبي الطريق
وتعبر فوق حارتين كاملتين
من طريق سير السيارات!
صحيح أنها تحركت فوق مسار
معد مسبقًا أشبه بمسارات
السكة الحديد، ولمسافة
1000 قدم فقط أي حوالي 305 متر تقريبًا،
إلا أنها بداية لا بأس بها على الإطلاق!
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/9e112eff0a.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/1bee3b0337.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/731287d39a.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/0bed560e0c.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/881cce6818.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/968a25686b.jpg
http://i1.wp.com/www.ibda3world.com/wp-content/uploads/2016/08/129020286_14643080089541n.jpg?resize=730%2C486
شهدانطلاقة المشروع
TEB-1 التجريبية بالفعل
في أول مدينة، Qinhuangdao،
بمقاطعة Hebei الصينية يوم
الثلاثاء الماضي
كما تلاحظون، فالصور تُظهر
حيزًا داخليًا رحبًا للغاية، حيث
يصل طول قلب الحافلة إلى 72 قدمًا،
وبعرض 25 قدمًا.
ارتفاع الحافلة نفسها يصل إلى 16 قدم تقريبًا، وتوفر ما يقارب
6 أمتار من الفراغ أسفلها
حتى تتمكن السيارات من العبور
خلالها دون مشاكل بينما تحمل ما يزيد عن 300 راكب في المرة الواحدة!
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/becd558226.jpg
http://saudi-1.net/content/uploads/2016/08/08/a7128516b4.jpg
المركبة الضخمة تمثل إجابة
الصين على مشكلة الازدحام
المروري الشنيع التي تعانيه
طرقها طيلة الوقت، لكن الطريف هنا
أن ما شغل بال الأعلبية الذين
شهدوا انطلاق مرحلة القيادة
التجريبية للحافلة المعلقة وبالطبع،
فلا تزال هناك بعض الأسئلة والمخاوف حول مدى جدوى وفعالية الحافلة المعلقة،
لكن الجزء الأكبر والاهم من
هذه المخاوف تتعلق بمدى سلامة
وأمان هذا الوحش الحديدي
وما قد يمنعه من التسبب في
سلسلة من الحوادث المميتة
في المرة الواحدة!