السيارة المذهلة INEco

السيارة INEco بعد التعديل الذي تم بها في جامعة “دريسدن” من أجل جعل وزنها لا يتعدى الطن،
حتى تستفيد من الطاقة الكهربائية الصغيرة المتولدة من البطارية فقد تم التركيز على دمج مجموعة من المواد أثناء صنع جسم السيارة
أهمها الصلب وألياف الكاربون المقوى بالبوليمر، لتجمع ما بين مميزات الصلب وخفة الوزن في نفس الوقت.





فأصبحت تملك الحماية من الصدمات والوزن الخفيف
الذي تقدر عليه البطارية ووفقاً لبيانات جامعة “در
يسدن”،
فإن ذلك المزيج من المكونات المستخدم في
صنع جسم السيارة قد قلل نسبة 70% من مكو
نات الهيكل،
حيث تزن السيارة 900 كغم منها 150
كغم خاصة بالبطارية والهيكل، هذا الوزن الخفيف
مع محرك بقوة 120 حصان
يجعل السيارة تصل إلى
سرعة 100 كم/ساعة خلال 7.5 ثانية بسرعة قصوى
160 كم/ساعة وبطارية لها القدرة على العمل لمسافة
120 كم متواصلة.

طيب ماهي خفيفه مابيشيلها الهوى
هههههههههه
تحياتي لك اخي الكريم اقبل مروري المتواضع
لاهنت

كم السعر ؟ ههههههههه

شكرا لك .

افاااااا والله السالفة صدق !!

يعني خلاص خمس سنوات بالكثير وسيارات الكهرب في اوروبا وامريكا
طيب البترول راح يرجع على 30 دولار اجل فعلا قطر معها حق انها جالسة تسابق الزمن لبناء البلد قبل نزول بورصة البترول
لووو كنت مكان حكومتي الرشيدة لما اعلنت عن الميزانية وجعلت ترليون ريال سنوياً في خزينة الدولة لمدة خمس سنوات حتى نشوف ما يفعل الله .. لكم التحيــــ@

يعطيك العافية أبو حسن

سيارة مذهلة فعلا ...... عز الله راح فيها البترول

هذا هو تطور التكنولوجيا
كل يوم اختراع يقتل سابقه وهكذا
ولا أدري هل هذا كله في مصلحة الانسان أو في هلاكه !؟

سد الوادي
جزيل الشكر على الطرح الجميل
تحيتي

سياره جميله

لكن بالنسبه لخف وزنها ارى انه خطير خصوصا اثناء السير على الطرق السريعه

ابو خالد

حياك الله واشكر لك حضورك وتشريفك

ولك تحيتي

حياك الله

ابو فهد
والسيارة تحت السوم
اشكر لك حضورك وتواجدك

ولك تحيتي

خط احمر

اشكر لك حضورك وتواجدك

يعافيك ربي ويسلمك

ابو سيف

ام وائل

الشكر لك على حضورك وتواجدك

ولك تحيتي

اشكر لك حضورك وتواجدك

خويلد العمري